-       Корея привлекает туристов бабочками;
-       Россия берёт их танками и стрельбой из гаубицы;
-       В ОАЭ путешественников завлекают рекордами;
-       Филиппины решили привлечь секс-туризмом;
-       Таиланд выделяет 50 миллионов долларов на увеличение туристического потока только из России …

А что делает Республика Молдова в отсутствии мировых легенд, курортных зон и прямого выхода к морю, для того чтобы привлечь того самого, ищущего впечатлений иностранца?

ТРИ (или больше?) КИТА МОЛДАВСКОГО ТУРИЗМА

Существует древняя как мир космологическая легенда о том, что плоская Земля стоит на трех китах, которые плавают в безбрежном всемирном океане. Так вот, если провести аналогию, то молдавский туризм попал в такую же полную зависимость к трем своеобразным китам. Правда, в отличие от мифических, как раз именно они  не позволяют ему выйти в мировое плавание.

Нет дорог – нет туризма

Одним  из так называемых китов, или, будем называть вещи своими именами, помех на пути туристов – являются  наши дороги. По словам  председателя Национальной ассоциации туристических агентств (НАТА) Молдовы Николая Платона, инфраструктура дорог – это проблема номер один, потому как доступ к основным туристическим объектам очень проблематичен. Мало того, помимо дорог, нужны специально оборудованные остановки для туристических автобусов, своего рода «Popas turistic», где иностранец сможет выпить и перекусить фаст-фудом и посетить чистый комфортабельный санузел.

Позицию НАТА поддерживают большинство турфирм, занимающихся въездным туризмом в Молдове. «Для того, чтобы к нам приезжали и по нашей стране путешествовали, дороги надо чинить, – подчеркивает менеджер по въездному туризму в фирме Solei, Алла Грачева. – И делать это не для туристов, а в первую очередь для нас самих. Ведь каждый раз, когда намечается туристическая поездка в Ципово или Сахарну, в ужас приходят наши же местные водители. Любому жалко свою машину! А что касается непосредственно туристов, так это однозначно проблема санузлов, которых вдоль тех самых разбитых дорог либо вовсе нет, либо есть, но далеко неформат. Именно они в первую очередь шокируют гостей Молдовы. Все остальное для них – экзотика».

Туристические отзывы

«…Молдова встретила нас в хлам разбитыми дорогами и подсолнухами до горизонта. Несколько километров после границы безопаснее ехать по обочине, чем по тому, что язык не поворачивается назвать дорогой. Дальнейший путь до Кишинева через Каушаны и Новые Анены запомнился полным отсутствием разметки и холмистым рельефом…»

Через тернии к 2-3 звездам

По словам председателя НАТА, если вопрос привалов и санузлов со временем разрешится (рассматривается вариант строительства «Popasa» на базе автозаправочных станций), то проблема дорог все еще остается актуальной. Не меньшая загвоздка возникает с дороговизной гостиниц, что является второй преградой в туристическом направлении Молдовы.

Согласно данным национального бюро статистики, в 2006 году иностранный турист проводил в Молдове в среднем 3,5-3,7 дня, а в 2007-м – всего 2,9. Он же в 2006 году тратил в день по $167, а в 2007-м – $187. Разница, по словам Николая Платона, вызвана ни чем иным как подорожанием гостиничных услуг. «Проживание в кишиневской гостинице бизнес-класса на сегодняшний день обходится в 120-180 евро в день, в эту стоимость входит только завтрак, – отмечает он. – В это же время в Турции можно жить в пятизвездочном отеле за 40 евро в сутки, причем с all inclusive. Поэтому их посещают по 6 млн. туристов в год, а мы на примере прошлого года принимаем только около 15 тысяч».

Чтобы решить данную проблему,  НАТА пытается наладить связь с 2-3-звездочными отелями, но таких в последнее время становится все меньше и меньше. Яркий пример тому гостиница «National», которая была доступной для туристов, сейчас находится на ремонте, а после открытия это будет уже четырехзвездочный отель.

«В дорогих отелях останавливаются предприниматели, что способствует развитию гостиничного бизнеса, зато простым туристам они не по карману», – подчеркивает Николай Платон. По его мнению, решение данного вопроса в прерогативе Министарства культуры и туризма, которое дает разрешения на постройки и должно регламентировать рынок для того, чтобы устранить существующий дисбаланс в звездности гостиниц.

Туристические отзывы

«…Сам отель вполне приемлемый, после ремонта и даже с номерами люкс. Мы поселились в простой, но чистой и аккуратной пятиместной комнате. Нам обещали никого не подселять, но потом оказалось, что отдельно следует платить за каждое посещение душа. Последний нюанс легко был улажен путем договоренности с администраторшей, которая за малую сумму согласилась не замечать, как часто мы посещаем душ. В порыве любви к нам женщина вообще презентовала нам ключи от пустующего номера «люкс», чтобы мы могли принимать ванную…

Авиаперелет. Не по стране цены!

Преградой номер три в стране, является дороговизна перелетов. Такая ситуация, по мнению экспертов, сложилась в связи с монополей национальной авиалинии, которую поддерживает государство. Кроме того, в Молдове нет понятия дешевых авиамаршрутов, как в Европе, когда полет предполагается без питания и обслуживания стюардессами типа LOW COST (в этом случае, например, от Лондона до Парижа и обратно билет стоит всего 90 евро). Поэтому цена авиаперелета составляет около 60-65%  от стоимости одного туристического пакета.

Мало того, для того чтобы развивать республику как туристическое направление, – считает председатель НАТА, – необходимо, чтобы ее тур-пакеты были взяты на вооружение крупными туроператорами. Но по его словам, как только они смотрят на нашу ценовую политику, они отказываются продвигать Молдову. Потому что вместо того, чтобы тратить 700-800 евро за наделю путешествий по Молдове, иностранцам легче и дешевле посетить Францию, Италию и другие западные страны. Потому продукт, который мы продаем на мировом рынке, неконкурентоспособен.

Бедная страна и туристическое направление – вещи несовместимые

В противовес вышесказанному, заведующая кафедрой туризма и гостиничного хозяйства экономической академии доктор наук Елена Турков считает, что проблема отсутствия инкоминга (въездного туризма) вовсе не в дороговизне перелетов. По ее словам, в течение целых  восьми лет, с тех пор как было создано НАТА,  в Молдове практически ничего не сдвинулось с мертвой точки. «Возьмем, например, основные туристические объекты – оснащения этих территорий как такового не было вообще. Ну и потом бедность! Бедная страна и туристическое направление – это вещи несовместимые», – считает она.

Еще одной, не менее важной причиной туристической изоляции Елена Турков называет элементарную чистоту, которую нетрудно навести с помощью примэрии и местного населения, хотя бы просто убрав россыпи полиэтиленовых пакетов по полям. По ее мнению, если  государство не в силах контролировать всю территорию Молдовы, то пусть оно позаботится хотя бы о том, чтобы в тех населенных пунктах, через которые проходят туристические и винные маршруты, было аккуратно! А потом уже можно начинать заниматься инфраструктурой: гладкими дорогами и доступными гостиницами, а также чистотой воды и безопасностью.

«Это неправильная концепция, ожидать от туризма прибыли, – добавляет она. – Страна становится туристической, когда созданы условия для отдыха местного населения, у которых доходы выше среднего. У нас нет ни тех, ни иных условий. Нам же самим отдыхать негде. Тот отдых, который нам предлагают в Вадул луй Водэ и в наших санаториях, допотопный и совдеповский, который уже давным-давно не соответствует стандартам».

Этой же точки зрения придерживается директор «Canonic-Tur» Михаил Чаликов. По его мнению Государство, из которого граждане толпами уезжают за границу на заработки, непривлекательно для иностранцев. «Мы должны понимать, что пока мы сами не будем отдыхать у себя в Молдове, до тех пор никто не будет стремиться сюда. Мы, население Молдовы, должны создавать образ страны и делать его привлекательным для нас самих, тогда и другие приедут».

ВСЕ ТУРИЗМЫ ХОРОШИ – ВЫБИРАЙ НА ВКУС

Бизнес-туризм / К нам не приезжают отдыхать

Согласно данным национального бюро статистики деловой туризм в Молдове занимает 65% из всего внутреннего туризма. По мнению экспертов, если в поддержку других направлений и дальше не будет ничего предприниматься, этот процент будет расти. И это не значит, что произойдет количественное увеличение этого сегмента, это означает, что всего лишь пропорция в пользу делового туризма возрастет.

По мнению эксперта в области въездного туризма Светланы Лазар в том, что развивается данный вид туризма, нет ничего плохого. Он также играет нам на руку, потому что большинство приезжих останавливается в гостиницах, а это питает гостиничное дело. Кроме того, помимо рабочих часов у  бизнесменов есть время отдыха, которое большинство из приезжих используют, чтобы ознакомиться с нашей культурой, искусством и посетить достопримечательности страны.

Но, как утверждает директор агентства WELCOME.MD Алена Медник, занимающаяся исключительно бизнес-туризмом, «деловые» туристы из всех достопримечательностей выбирают почему-то экстримальные виды спорта, а в качестве экскурсий они предпочитают только бизнес маршруты интересующего их направления. «Такие  туристы приезжают по 5-6 раз, и агентство возится с ними, как с детьми, сообщает она. –

Иностранцы очень недоверчивы в молдавском направлении. Они боятся вкладывать сюда деньги. А причина тому – слабая  информированность о Молдове и о том, как здесь строится бизнес».

Кроме того, отмечает Алена Медник, туристов заботит ряд вопросов личного характера. В первую очередь, конфликты  с полицией, которая (свежий случай) продолжает штрафовать из-за отсутствия регистрации. По ее словам, проблема, изжившая себя два года назад,  продолжает кормить хранителей правопорядка, а также «раскошеливать» и возмущать гостей столицы. Не менее проблематичен для туристов Молдовы и переход государственных границ. Практически у каждого второго иностранца, пересекающего границы Молдовы, есть что рассказать о порядочности и корректности работников таможенных органов. Речь в основном идет о несуществующих сборах, либо беспричинных штрафах.

Словами туристов глаголит истина

По случайному стечению обстоятельств, мы стали свидетелями двух подобных происшествий. В первом под раздачу попали наши друзьях из Хорватии, которые рискнули путешествовать на автомобиле и, пересекая молдавскую таможню, уплатили 20 евро за взнос стоимостью всего 80 лей. Оказалось, на таможне им радушно предложили заплатить в удобной для них валюте, и, предоставив купюру номиналом в 20 евро, хорваты так и не дождались сдачи. После долгих отпирательств  таможенника, неосмотрительно подписавшего своей фамилией счет, и телефонных угроз с нашей стороны истина восторжествовала. Покидая Молдову через неделю после происшествия, хорватская машина была примечена, а нужная сумма  возвращена вместе с целованием ручек и пожеланиями счастливого пути. Как прокомментировали этот случай тактичные хорваты? Они сказали, что такие поступки немного сглаживают яркие и приятные в своем большинстве впечатления от гостеприимной Молдовы.

Второй случай мы переживали в прямом эфире, когда, опаздывая на поезд Одесса-Симферополь, были вынуждены около четырех часов стоять на таможенных и просто пропускных пунктах Приднестровья. Причиной тому был находящийся с нами в маршрутке гражданин японской национальности. Простой путешественник в потрепанных кедах и с рюкзаком оказался камнем преткновения и магнитом притяжения для каждого пропускного пункта. В точке номер раз у него отобрали 200 леев, просто так без объяснений и квитанции об уплате, на что японец  на ломаном английском констатировал: «Это я заплатил дань молдавскому государству!». На остальных пунктах ситуация повторялась с подозрительной аналогичностью, но, по-видимому, деньги у туриста закончились, поэтому с каждым разом его задерживали все дольше и дольше. Спрашивать его о впечатлениях мы не решились, но, наблюдая ситуацию со стороны, вспомнили фразу, которую Пушкин как-то писал в письме к Вяземскому: «Я, конечно, презираю мое отечество с головы до ног – но мне досадно, если иностранец разделяет со мной это чувство».

Прокомментировать эти два случая мы попросили секретаря таможенной пресс-службы Иона Магу. По его словам, все эти рассказы большая чушь! Во всяком случая согласно кодексу этики поведения, на таможне существует своего рода «книга жалоб» в которую любой иностранец, а также молдаванин может написать свои претензии. Также существуют горячие линии, решающие данные проблемы. Но за восемь лет работы на таможне секретарю пресс-службы, ни разу не приходилось сталкиваться с такими проблемами. Если такие вопросы и возникают, то они решаются в рабочем порядке сразу же и на месте. Этой же точки зрения придерживается один из юристов таможенной службы Петру Балан, который за двухгодичный срок своей службы не встретил ни одной петиции связанной с недовольствами и жалобами от иностранных граждан.

Туристические отзывы

«…Впечатление от перехода границы – ниже плинтуса. Жаль несчастных украинцев и молдаван, вынужденных трепать нервы с отвратительными оборотнями в погонах по обе стороны границы. Жалость и презрение вызывают и сами чиновники, опускающиеся на столь скотский уровень в желании доказать окружающим свою значимость в мировой истории…»

Секс-туризм / Деньги не пахнут

По словам начальника пресс-службы МВД Аллы Мелека, секс туризм действительно процветал в Молдове, но это было несколько лет назад. Любителями таких путешествий выступали в основном представители арабских стран, в частности Турции. Для них открывались специальные сайты, где вывешивались фотографии наших девушек. «Туристы» делали свой выбор, и организованными группами приезжали в Молдову. Все достопримечательности, которые они осматривали, сводились к гостиницам или ночным клубам. В то время проституция рассматривалась как уголовное дело, сейчас таких девушек привлекают за административное нарушение. Они могут заплатит штраф от 900 до 1800 леев, либо попасть под арест максимум на 30 суток.

«Однако, на сегодняшний день, как сообщает начальник пресс-службы МВД, благодаря систематическим рейдам, беседам с руководителями гостиниц, потворствующим таким связям, а также организациям, осуществляющим охранные услуги, такие случаи если и имеют место, то феноменом их назвать нельзя – они единичны. Тем более, что на летний период Молдова в этом разрезе не самая привлекательная страна. В сезон девочки предпочитают работать на побережье Украины, Румынии и той же Турции.

В противовес утверждениям Аллы Мелека люди, работающие в сфере туризма и ежедневно сталкивающиеся с множеством его проявлений, сообщают, что секс-туризм все-таки продолжает  процветать. По мнению большинства, секс-туризм существует отдельно, но зачастую является НЕ бесплатным приложением к бизнес-туризму. К примеру директор агентства WELCOME.MD Алена Медник, говорит, что потеряла немало клиентов, предоставляя лучшие номера в отелях и другие необходимые условия, но не потворствуя одному требованию: наличию молдавской девушки на протяжении всего делового тура.

Еще один деликатный факт о сек-турах поведала эксперт в области  сельского туризма Светлана Лазар. По данным, полученным ею от коллег, сотрудничающих с иностранными организациями, директора некоторых турецких фирм за хорошую службу награждают своих работников путевкой, включающей секс-тур в Кишинев. «Это неофициальная информация, – сообщает она, – но если государство ничего не начнет предпринимать, мы можем очень серьезно соскользнуть в эту яму, из которой будет тяжело выбраться. Ведь это совсем не то направление, которое нужно продвигать, но видимо некоторые считают, что деньги не пахнут, и прилично зарабатывают на этом».

Винный туризм / La botul calului

Если иностранцы и слышали о Молдове, то в 99 % из ста, эта информация была либо просто о вине, либо о празднике вина,  либо о винном пути и погребах. По мнению многих экспертов, вино и все что с ним связано, – это визитная карточка Молдовы, а винные погреба – наиболее часто спрашиваемое туристическое направление.

О том, как продвигают свой продукт и одновременно имидж Молдовы Криковские подвалы, рассказал маркетинг-менеджер комбината Сорин Масло. Исходя из его слов, на комбинате существует два направления: одно, работающее над рекламной компанией криковского вина за рубежом и второе, дочернее предприятие «Cricova-Vin», которое было создано специально для работы с иностранцами внутри Молдовы. Первое направление специализируется на серьезных зарубежных экономических агентах, с которыми заключаются договора, и налаживается сбыт. Поэтому, помимо участия в многочисленных винных выставках этих стран и традиционного пиара в зарубежных СМИ (ролики, фильмы, брошюры на выставках), проводится работа с реализаторами продукта в области маркетинга и мерчиндайзинга. Что касается работы «Cricova-Vin», то помимо местного пиара (видео, аудио и печатные материалы), оно  берет на себя важную роль организации и проведения экскурсий по подвалам Крикова. Кстати, недавний ремонт в дегустационных залах, по словам Масло, был проделан также в целях повышения имиджа предприятия в частности и страны в целом.

В свою очередь Светлана Лазар также утверждает, что акцент, сделанный кода-то на все, что связано с виноделием, был правильным шагом, потому что из всего, что производит Молдова, вино – это самый ценный и качественный продукт, который на самом деле очень репрезентативен  для Молдовы. В поддержку ей вторит директор турагентства «Canonic Tur» Михаил Чаликов, утверждающий, что виноделие и все, что с ним связано, – это один из тех рычагов, с помощью которых страна развивает инкоминг. «Винный путь» – охватывает практически все памятники культуры и истории Молдовы. На него возлагаются очень большие надежды. «Возможно, комплекс услуг на винодельческих предприятиях Молдовы в рамках винных туров не столь широк, как, например, во Франции, Италии, Испании, Греции, – говорит Чаликов, – но «плох тот солдат, который не хочет стать генералом».

Сельский туризм / В грезах о льготах

В последнее время в мире особое внимание уделяется таким направлениям как экологический и сельский туризм. В мировой практике рост в этой области ежегодно составляет 6%. Примерно 7-8 лет назад и в Молдове задумались об этом всерьез. Хотя по свидетельству курирующей данную область Светланы Лазар, первое дело с направлением сельский туризм было открыто еще в 1998 году. Тогда, открывая первый домик в деревне, они надеялись, что пример станет заразительным и спустя некоторое время большинство селян поймет, что хорошо зарабатывать можно, не выезжая из родного села. Но, по словам Лазарь, наших селян пугает все новое –  это раз, в их селах отсутствует минимальная инфраструктура –  это два, а также, в форме льгот и беспроцентных кредитов, их не поддерживает государство – это три.

Несмотря на это, по ее утверждениям, ситуация все-таки сдвигается с нуля и однозначно будет двигаться дальше, несмотря на то, что движение происходит только за счет патриотов, которые вкладывают в развитие данного вида туризма собственные деньги. Но создавать туристическую отрасль за счет энтузиазма таких людей – не нормально, считает она. А был бы принят закон о льготах, так как это сделали в Польше, Румынии, Венгрии и Турции, у нас уже сегодня было бы больше тысячи агро-пансионов.

По мнению частного предпринимателя села Маловата (что на том берегу Днестра) Игоря Захарова, он со своим бизнесом справился бы и без помощи государства, если бы таможенные и местные органы власти не ставили ему палки в колеса. По его словам, с первыми возникают проблемы всякий раз, когда ему необходимо провезти продукты или стройматериалы для развития своего бизнеса (помимо нескольких «домиков в деревне», ему принадлежит прибрежный пансионат «Русалочка», рядом с которым на данный момент планируется построить еще один дом отдыха). Что касается местных органов власти, то они вроде бы как не мешают, но тянут резину всякий раз, когда необходима авторизация или выдача какого-нибудь документа. «Также тянет с льготами для таких как я и государство, – отмечает предприниматель, – хотя хочется верить, что до конца года в нашу пользу все-таки что-нибудь да решится».

ТРЕБУЮТСЯ ИМЕДЖМЕКЕРЫ!

По последним данным Министерства Культуры и Туризма в активе Молдовы, насчитывается около 11 тысяч культурно – исторических объектов, более ста памятников природы и около двухсот видов заповедников. Несмотря на данный потенциал, туристическая Молдова остается в тени, и, как утверждают специалисты занимающиеся въездным туризмом, это происходит по причине отсутствия хорошей PR-кампании за рубежом.

С вопросами о том,  как часто и какую информацию о Молдове показывают иностранцам, мы обратились к директору «Moldova Internaţional TV» Людмиле Барбэ. По ее словам, помимо систематической прокрутки ролика, рекламирующего туристическую Молдову, на канале есть две передачи, которые выходят в эфир ежедневно. Это рубрики «Descopera Moldova» и «Moldova – Patria mea». Тематика транслируемых материалов достаточно разная: молдавское село, памятники культуры, монастыри и т.д. В день в общей сложности это занимает от 30 минут до часа. «В связи с дефицитом материала для рубрик, что-то мы показываем из того, что было снято когда-то, а что-то вырезаем из передач, которые снимаются в наше время, – сообщает Людмиле Барбэ. – Кроме того, на уровне концепции мы разработали еще одну передачу по туризму, но пока на нее нет денег».

А что в этом направлении делает государство, в частности Министерство Культуры и Туризма, а также Национальная Ассоциация Туристических Агентств?

По словам председателя НАТА Николая Платон, для продвижения имиджа страны планируется сделать новый туристический сайт, новый путеводитель по туристскому законодательству и туристический гид Молдовы для международных выставок. Относительно последних, то сегодня им уделяется достаточно внимания и средств. Так на участие в шести запланированных Международных выставках в 2008 году  Молдова уже потратила около 65 тысяч евро. Правда, большую их часть взяли на себя экономические агенты и лишь 20 тысяч – предоставило государство.

Несмотря на это, заместитель начальника Управления Министерства Культуры и Туризма Молдовы Лидия  Лисак, утверждает, что государство также принимает активное участие в продвижении имиджа Республики Молдова за рубежом. Министерство Культуры и Туризма  через Министерство  Иностранных Дел и Европейской Интеграции периодичностью раз в два месяца  передает молдавским посольствам аккредитованным за рубежом 400 экземпляров журнала «Moldova Turistică» (на трех языках) и раз в полугодие фильмы «Moldova de azi» и «Bine aţi venit în Moldova» (также  на 3 языках). Кроме того, выпускаются СD и брошюры «Винный путь в Молдове». Плюс к этому из Госбюджета на развитие туризма ежегодно выделяются  450 тыс. лей. Ориентировочно столько же поступают на счет Фонда по развитию туризма  из других источников.

«И все же, – отмечает Лидия Лисак, – несмотря на богатый туристский потенциал, в настоящее время на мировом рынке туризма Республика Молдова занимает весьма  скромное местно. Поэтому Правительство предпринимает немало усилий для поддержки и развития  туристкой индустрии».

В отличие от экспертов, иронизирующих и подразумевающих, под фразой «немало усилий», нашумевшее сокращение в Министерстве Культуры и Туризма, Лидия Лисак имеет виду создание Агентства по администрированию национальных туристических зон. О деятельности последнего мы и расскажем далее.

РЯБЬ  ВОКРУГ ТУРИСТИЧЕСКИХ ЗОН

Процесс создания туристических зон в Молдове наконец сдвинулся с места. Закон  о создании национальных туристических зон принят, Национальное агентство по администрированию туристических зон официально открыто. Проект закона о создании двух проектов – «Plaiul Orhean» в Оргееве и «Margaritarele Nistrene» в Криулянах уже находится на рассмотрении парламента.

Речь идет о территориях, создаваемых вблизи главных туристических объектов, на которых резиденты, желающие поучаствовать в создании зон, получат в пользование землю на 50 лет с 10-летним освобождением от уплаты налогов и правом выкупа после истечении срока. При этом государство берет на себя ответственность за создание инфраструктуры дорог и коммуникаций до границ зоны, а резиденты, в свою очередь, обязуются обустроить за свой счет выделенные им для этого территории. Казалось бы, что может быть лучше! Наконец в Молдове делают реальные шаги к настоящему и грамотному туризму. Но не тут то  было.

«Сам не гам, и другому не дам!»

«Начнем с того, что зона «Plaiul Orhean» должна была охватить две тыс. га, – рассказывает исполняющий обязанности директора Национального агентства по администрированию туристических зон Габриэль Маржиняну, – но часть земель занимали леса, принадлежавшие агентству «Moldsilva», которое наотрез отказалось предоставлять их резидентам. Еще одну часть занимали пастбища и озера, которые чудесным образом были распроданы, якобы,  в прошлом году на аукционе». В итоге, по словам Маржиняну, из законопроекта пришлось исключить лесные массивы и частные территории. И если в первом варианте туристическая зона охватывала земли пяти сел, то во втором остались три коммуны — Иванча, Требужень и Пятра.

По поводу этих зон никто не может спорить или протестовать, так как они находятся в ведении Министерства Культуры и Туризма. Что касается  упрямства агентства «Moldsilva», то и тут можно побороться. Если придать местам статус не просто национального парка, а парка национально-исторического значения, они тоже перейдут под ведомство Министерства Культуры и Туризма. Проблема в другом, есть подозрение, что те озера и пастбища, якобы, когда-то сбытые на аукционе, были проданы буквально за тот период пока агентство, определившись с конкретной туристической зоной, писало под нее проект.

«Воспользовавшись нашими исследованиями, кто-то решил приобрести земли чуть раньше, и тем самым как бы невзначай присоединиться к проекту, но на самостоятельной основе», – предполагает Габриэль. По его мнению, не исключено даже, что закон о национальных туристических зонах был разработан именно для таких людей. Им не надо будет, как обычным резидентам брать эту территорию в аренду на 50 лет, выплачивать процент, а потом выкупать земли. Они сразу будут работать на себя, но, увы, у них не получится такого централизованного и организованного туристического бизнеса, который планирует организовать агентство, у которого, благодаря их инициативе, в итоге вместо двух тысяч гектаров в распоряжении оказалось всего в 193 га.

За простой заплатим туристами

Тем не менее, проект, пережив множество территориальных изменений, а также придирок со стороны каждого из министерств, пытающихся потянуть и на себя одеяло, на сегодняшний день находится на рассмотрении в парламенте. Его дальнейшая судьба в идеале будет утверждена и плавно перетечет в конкурс среди резидентов. Потом, начнутся работы, которые в лучшем случае продляться года три. «Это в идеале, и это уже не хорошо! – считает  Габриель. – Мы, вроде бы, идем вперед: делаем один шаг, второй, третий, а в это время в соседней Румынии, Болгарии и даже Украине делают – 10 или 20 шагов. И вот в сравнении  с их темпом мы не просто стоим на месте – мы скатываемся назад, и теряем своего туриста!»

Будет ли утвержден и инициирован в этом году проект – под большим вопросом, ибо он должен пройти через парламент, а после быть пролонгированным президентом. А так как буквально на днях парламентеры уходят в отпуск, то рассчитывать на то, что проект будет рассмотрен в этой сессии – утопично, также весьма сомнительно, что его рассмотрят и утвердят сразу после каникул.

ВОЛНЫ В ТАЗИКЕ

По мнению Светланы Лазар, туризм – это целая экономическая отрасль, которую нужно правильно развивать. Тот факт, что представители Молдовы едут на выставку и пропагандируют наше вкусное вино и солнечные края – хорош, но люди приезжают и видят отсутствие многого: начиная с санузлов и заканчивая элементарной безопасностью.  «Комок проблем очень большой, необходимо просто засучить рукава и приступить его раскручивать, – утверждает она. – И все это, начиная с уровня правительства и парламента, в котором много говорится о поддержке и развитии туризма, но в основном только декларативно. А если посмотреть де-факто: что мы имеем для того чтобы поддерживать туризм? Да, в общем-то, ничего… – волны в тазике!».